Sobre

Um dia me perguntei: "Que bicicleta você gostaria de restaurar? Qual bicicleta estaria no topo da sua lista de desejos para consertar e ter na garagem?". A resposta? Era uma Kawasaki KX80G 1986. A bicicleta que eu só sonhava ter quando era criança. Embora eu tivesse um usado naquela época, completo com amortecedor traseiro aplaudido e freio dianteiro quase inutilizável, eu ainda ia à concessionária e babava nos novos estacionados no chão do show room. Ainda hoje me surpreende como algumas dessas bicicletas eram mal tratadas e cuidadas naquela época. Bicicletas com menos de alguns anos pareciam prontas para a sucata. Hoje penso que as pessoas cuidam muito melhor das suas bicicletas e, por isso, as bicicletas usadas com até 10 anos estão frequentemente em bom estado de conservação.

Agora que estou muito mais velho (não gosto de enfatizar muita parte), posso comprar um KX80 novo e brilhante, mas obviamente você não pode mais comprá-los. Pensei em comprar uma bicicleta usada e restaurá-la e descobri, como muitos de vocês, que é quase impossível encontrar peças para essas bicicletas. Não é impossível se você estiver preparado para esperar anos e gastar muito dinheiro quando aquele unobtainium de repente aparecer fora do esconderijo... Então decidi começar um projeto. Um tipo de projeto diferente - diferente do processo habitual de comprar uma bicicleta usada, comprar alguns plásticos novos, reconstruir o motor etc. - estou construindo um. Do princípio! Isso mesmo, estou fazendo a bicicleta peça por peça. Acho que ser engenheiro torna tudo um pouco mais fácil, mas sempre tive uma veia DIY/industriosa e este é um projeto que é um trabalho de amor.

Fazer as peças foi o primeiro passo, mas fazer mais do que alguns conjuntos de tudo e vendê-los pela internet foi outro. Não foi concebido como uma empresa lucrativa no início. Comercializar meu hobby tornou-se uma forma de ajudar a se pagar. Espero que um dia isso aconteça. No momento em que escrevo isto, recebemos centenas de pedidos e enviamos nossos produtos para todos os continentes, exceto para a Ásia - parece que os asiáticos não gostam de bicicletas! ;)

Espero que você goste do site. Dê uma olhada e se quiser tirar alguma dúvida entre em contato! Eu adoraria ouvir sobre sua construção! Tive o prazer recente de ver o KX60 (refrigerado a ar) de um cliente ganhar vida com uma de minhas caixas de motor e outro cliente na América que venceu uma corrida local usando nossas peças de suspensão - e alguns bons conselhos!

Agora temos contêineres cheios de peças OEM - muitas para acompanhar a listagem aqui, especialmente as peças originais da Kawasaki que venho colecionando há muitos anos. Se você está procurando uma peça e não encontra aqui, me ligue. Provavelmente tenho ou sei onde consegui-lo.

Verifique regularmente, pois temos muitas peças em produção para o KX80 1986-1987 e um mapa de desenvolvimento de produto que se estende para trás para incluir os KX80 1983-1985 e também o KX60. Eu amo todos eles!

Saúde!

Jasão